Praktycznie w każdej branży to klienci kształtują rynek. To oni określają potrzeby, a im naprzeciw starają się wyjść przedsiębiorcy. Tak również jest w przypadku branży TSL. Oczekiwania odbiorców zmieniają się, najczęściej wraz z rozwojem technologii i gospodarki, co wywołuje ukazywanie się nowych trendów. Obecnie nietrudno zauważyć, iż dominować zaczyna potrzeba usług kompleksowych. Ten trend dystrybucji krajowej towarów, niestety nie jest prosty do wykonania. Rzeczywiście klienci potrzebują operatorów kompleksowych, niestety jest ich nadal niewielu.
Zaczynając od początku, trzeba stwierdzić, iż odbiorcy TSL, potrzebują rozwiązań, które połączyłyby przede wszystkim transport całopojazdowy z drobnicowym. Brak tego typu możliwości, w niektórych sektorach, jak RTV czy AGD, praktycznie uniemożliwia skuteczne synergie logistyczne. Mimo pełnej świadomości operatorów, dotyczącej potrzeb konsumentów, to jednak niewiele z firm logistycznych, może poszczycić się kompleksowością usług w swojej ofercie. Dlaczego nadal jest to tak rzadko spotykane? Przede wszystkim poprzez fakt, iż większa część operatorów, oczywiście posiada, jednak niewystarczająco dobrze rozwinięte oba produkty – drobnicowy i całopojazdowy – by móc skutecznie je ze sobą skonfigurować. Produkty te są w firmach wykorzystywane do transportu odmiennych typów przesyłek, a połączenie ich razem w działaniu, wydaje się niekiedy niewykonalne. Skąd taki zastój w rozwoju poszczególnych przedsiębiorstw? Problem leży przede wszystkim po stronie finansów. Rozwiązania kompleksowe narzucają inwestycje w infrastrukturę, a wymagają stabilnej sytuacji rynkowej. Niestety dzisiaj nie jest to pewny aspekt, a dodatkowo dochodzą również braki we właściwym know-how. Taki stan rzeczy prowadzi do podziału przedsiębiorstw logistycznych na trzy grupy, z czego jedna dostarcza monousług, druga usług prostych, a trzecia, a zarazem najmniejsza i najrzadziej spotykana grupa to firmy prezentujące możliwość wykonania usług kompleksowych.
Łatwo zauważyć, że dotychczas, klienci firm logistycznych, wybierali zwykły sposób dostarczania towarów. Nikt nie nalegał na znalezienie szczególnego operatora o wyjątkowych usługach. Nikomu nie przeszkadzało bowiem, iż kilku dostawców realizuje różne rodzaje przesyłek, prezentując odmienne środki transportu. Dzisiaj natomiast sytuacja kształtuje się odwrotnie. Większość klientów zaczyna odrzucać posiadanie wielu współpracowników, pragnąc znaleźć jednego partnera, który wraz z nim ogólnie spojrzy na problem. W tym miejscu ustanawiany zostaje powoli nowy trend, dążenie do usług kompleksowych. Firmy logistyczne, które nie spełnią jego wymogów, prawdopodobnie nie będą już żadną konkurencją.
